BEACON

16歳で中型2輪免許を習得し、新車でFZR400を購入もちろん16歳でローンなんて組める訳でも無く、オカンに保証人になって貰いローン頼むわとお願いしたらオカンから一言 生命保険に入ってそのお金もアンタが払い！受取人は勿論私でや！わかったか！と でFZR400購入(たまたまバイクワールドで実車に遭遇。オーナーさんにお願いして写メ撮らせて貰いました。)16歳の時、ギター弾けるかバイク乗ってるかでモテ方が違う。勿論ギター...

隼に乗り始めて気になっていたのがタンデムステップ、プレートのシルバーの色。SUZUKIも僕の声が聞こえたのか2015以降の隼はタンデムステップ周りは黒色に変更(最初から黒にしとけよって感じ)僕の隼は前がオレンジ後ろは黒でシルバーの色がどうもしっくりこなかった。プレートは流石にマジックで塗るわけにもいかないので、エーテックにて特注でプレートは綾織フルカーボン化にしました。プレートはカッコよくなったんですが、ステ...

隼に乗り出し、ブレンボマスターが付いて運転が楽になったし……もう何もいらんなぁ……イヤイヤまだ不満がGPZ 750R改から隼に乗り換えたんですが、車検対応のマフラーってこんなに静かなん？GPZのマフラーはチェイスのフルエキにノジマのサイレンサーで結構イイ音してた。コレはどうにかせんとアカン。サイレンサーを単品で買おうかと。色々とネットで調べてたんですが、ZX12R乗りの方のコメントで「アサヒナ付けたら音は神の領域」と...

隼に乗り出してからすぐに気になったのがクラッチの重さ。普通の走行に関しては何も問題が無いんですが、渋滞になると手が限界になりクラッチを握る事が出来なくなり、手でレバー引っ張って乗っていました。(ひ弱な親父です) 100均の握力鍛えるニギニギでなんとかしようと試みたんですが、そんなの続く訳も無い。もうここはお金で解決するしか無い‼️ブレンボのマスターシリンダーを装着。ブレンボクラッチマスター　RCS NERO      ...

マフラー以外でもその他結構カスタムパーツが付いていて僕好みのパーツが多々有りますのでサクッと①ナイトロンリアサス　RACE PROシリーズハッキリ言って「やっぱりイイやん」とかわかりません。セッティングもまともに出来ない宝の持ち腐れです。見た目は格好イイです。②ストライカーバックステップこれは気に入ってて、足を真っ直ぐに下ろした時、ステップに足が当たらない。ライティングポジションもちょっとレーシーに。ステッ...